பலார்சா சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்
பலார்சா சந்திப்பு | |
---|---|
விரைவு தொடருந்து, பயணிகள் தொடருந்து நிலையம் | |
பொது தகவல்கள் | |
அமைவிடம் | இந்தியா |
ஆள்கூறுகள் | 19°50′56″N 79°20′53″E / 19.849°N 79.348°E |
ஏற்றம் | 188 மீட்டர்கள் (617 அடி) |
உரிமம் | இந்திய இரயில்வே |
இயக்குபவர் | மத்திய இரயில்வே மண்டலம் |
தடங்கள் | தில்லி-சென்னை வழித்தடம் கோண்டியா–நாக்பீர்–பல்ஹர்சா வழித்தடம் |
நடைமேடை | 5 |
இருப்புப் பாதைகள் | 8 |
கட்டமைப்பு | |
கட்டமைப்பு வகை | தரைத்தளம் |
தரிப்பிடம் | ஆம் |
மாற்றுத்திறனாளி அணுகல் | |
மற்ற தகவல்கள் | |
நிலை | பயன்பாட்டில் |
நிலையக் குறியீடு | BPQ |
இரயில்வே கோட்டம் | Nagpur CR |
மின்சாரமயம் | ஆம் |
போக்குவரத்து | |
பயணிகள் | 15000 |
அமைவிடம் | |
பலார்சா சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் (Balharshah Junction Railway Station)(நிலையக் குறியீடு: BPQ ) என்பது இந்தியாவின் மகாராட்டிரா மாநிலத்தின் சந்திரபூர் மாவட்டத்தில் உள்ள பல்லார்பூர் நகரத்திற்குச் சேவை செய்யும் தொடருந்து நிலையமாகும். இது இந்திய இரயில்வேயின் மத்திய ரயில்வே மண்டலத்தின் நாக்பூர் சிஆர் ரயில்வே பிரிவின் கீழ் உள்ளது. இந்திய ரயில்வேயின் புது தில்லி-சென்னை முதன்மை வழித்தடத்தில் உள்ள முக்கியமான சந்திப்பாகும். இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 185 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்நிலையத்தில் 5 நடைமேடைகள் உள்ளன். பல்லர்சா-வர்தா-நாக்பூர் பிரிவு 1989இல் மின் மயமாக்கப்பட்டது. [1]
வரலாறு தொகு
1929இல் பல்ஹார்சா-காசிபேட் இணைப்பு பணி முடிந்தவுடன் சென்னை நேரடியாகத் தில்லியுடன் இருப்புப் பாதைமூலம் தொடர்புப்படுத்தப்பட்டது.[2]
1908ஆம் ஆண்டில் கோண்டியா-நாக்பீர்– நாக்பூர் இரயில் போக்குவரத்துக்காகப் பயணத்திற்காகத் திறக்கப்பட்டது. நாக்பீர்-ராஜோலி பாதை 1913இல் திறக்கப்பட்டு சாந்தா கோட்டை வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. [3] 240 km (149 mi) நீள கோண்டியா-சாந்தா கோட்டை குறுகிய பாதையானது டிசம்பர் 1992இல் அகலப்பாதையாக மாற்றும் பணி தொடங்கியது. நாக்பீர்-சந்தா கோட்டை பகுதியை உள்ளடக்கிய நான்காவது கட்ட அகலப்பாதைப் பணி ஜனவரி 13, 1999 அன்று முடிவடைந்து உபயோகத்திற்காகத் திறக்கப்பட்டது. சாந்தா கோட்டை-பல்ஹர்சா பிரிவு ஜூலை 2, 1999 முதல் திறக்கப்பட்டது.[4]
இராமகுண்டம்-பல்ஹர்சா-வர்தா-நாக்பூர் பகுதி 1988-89ல் மின் மயமாக்கப்பட்டது.[5] கோண்டியா - நாக்பீர் - பல்ஹர்சா பாதையானது 2018 இல் மின் மயமாக்கப்பட்டது.
வசதிகள் தொகு
இந்த இரயில் நிலையத்தில் கணினிமயமாக்கப்பட்ட முன்பதிவு மையம், பொது தொலைப்பேசி நிலையம், ஓய்வு எடுக்கும் அறை, காத்திருப்பு அறை, சைவம் மற்றும் அசைவ சிற்றுண்டிச் சாலை மற்றும் புத்தகக் கடைகள் உள்ளன. [6]
மேற்கோள்கள் தொகு
- ↑ https://irfca.org/docs/electrification-history.html
- ↑ "IR History: Early Days – III". Chronology of railways in India, Part 3 (1900–1947). பார்க்கப்பட்ட நாள் 26 November 2013.
- ↑ "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. பார்க்கப்பட்ட நாள் 2012-11-10.
- ↑ "Nagpur Division" (PDF). South East Central Railway. பார்க்கப்பட்ட நாள் 2012-11-10.
- ↑ "History of Electrification". IRFCA. பார்க்கப்பட்ட நாள் 26 November 2013.
- ↑ "Balhashah to Bangalore trains". Make My Trip. பார்க்கப்பட்ட நாள் 26 November 2013.
வெளி இணைப்புகள் தொகு
வெளி ஒளிதங்கள் | |
---|---|
Tamil Nadu Express entering Balharpur Junction |
முந்தைய நிலையம் | [[{{{title}}}]] | அடுத்த நிலையம் | ||
---|---|---|---|---|
மத்திய இரயில்வே மண்டலம் | ||||
Terminus | South East Central Railway zone |