சோழர் படை: திருத்தங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

**வேளைக்காரர்

**தாக்குதல் அணி

[[சோழர் கடற்படை]]<br />

* பிரிவு

|headquarters =

 

===அமைப்பும் நிர்வாகமும்===

 

 

பிற்கால [[இலக்கியம்|இலக்கியச்]] சான்றுகள் சில இக்கருத்துக்கு வலிவு தருகின்றன. பிற்காலப் [[பாண்டியர்|பாண்டிய]] நாட்டில் பணியாற்றிய "தென்னவன் ஆபத்துதவிகள்" என்போர் இவ்வேளைக்காரரைப் போன்றவரே. இவர்கள் அனைவரும் அரசரின் அருகிலேயே இருந்தனர் என்றும், மிக்க அதிகாரம் பெற்றிருந்தனர் என்றும் மார்க்கோபோலோ குறித்துள்ளார். படைகளுக்குள் சிறுதனம் பெருதனம் என்ற பாகுபாடும் இருந்ததாகக் கல்வெட்டுக்களில் இருந்து தெரியவருகிறது.

====தளம்====

''கட்டளையிடும் அதிகாரியின் தரம்'': '''தளபதி''' - (கடற்படையின் '''தளபதி''' தரத்திற்கு ஒப்பானது)<br/>

 

சேனை பல தளங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது. சேனை சுய அமைப்பான படையும் தன்னகத்தே வளங்களையும் பொருட்களையும் கொண்டது. தளம் பொதுவாகப் பின்வரும் பிரிவுகளைக் கொண்டது.

====அணி====

''கட்டளையிடும் அதிகாரியின் தரம்'': '''அணிபதி'''<br/>

 

தளம் பல சிறு அணிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. அணி என்பது பொதுவாகத் தளத்தின் 1/3 ஆகும். அணி பொதுவாகப் பின்வருமாறு காணப்படும்.

 

===சீன அறிஞரின் சோழர் படையைப் பற்றிய குறிப்பு===

 

:"இந்நாடு மேற்கு இந்திய நாடுகளுடன் போரிட்டுக் கொண்டிருக்கிறது. அரசாங்கத்தினரிடம் அறுபது ஆயிரம் போர் யானைகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு யானையும் 7 அல்லது 8 அடி உயரம் உள்ளது. போரிடும்போது யானைகளின் மீது அம்பாரிகள் அமைத்து அவற்றில் வீரர்கள் அமர்ந்து கொண்டு நெடுந்தொலைவிற்கு அம்பு எய்கின்றார்கள். அருகே உள்ளவர்கள் ஈட்டிகளால் தாக்குகின்றனர்.<ref name="elephants">The kings themselves used to fight in battlefields riding on such war elephants. There are a few occasions of the king dying in the battlefied on these elephants. [[Parantaka I]]'s son Rajaditya died at Sripurambayam. The Chola king [[Rajadhiraja Chola I]] died on an elephant fighting the Chalukya army at Koppam. The epithet ''Yanai-mel-thunjiya'' (who died on an elephant) is attached to these kings in their inscriptions indicating their valour.</ref>

சங்க காலத்திலேயே சோழர்கள் கடல் வாணிகத்திற்கு அடிகோலினர். பிறகு பல்லவர் காலத்தில் கப்பல் போக்குவரத்துப் பெருகிய காரணத்தால் தென்னிந்தியாவிற்கும், மலேயா (மலேசியா, சிங்கப்பூர்) இந்தோசீனா போன்ற தீவுகளுக்குமிடையில் வாணிகக்கலைப் பண்பாட்டுறவு மேலும் வளர்ந்தது.

 

 

சோழர் காலத்திய கலங்களின் அமைப்பு எப்படி இருந்தது என்பதைப் பற்றி நேரடியான சான்றுகள் யாதும் கிடைக்கவில்லை. ஆனால் இதற்கும் பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்னரே மூன்று வகைக் கலங்கள் சோழ மண்டலக் கரையில் உலாவின என்று [[பெரிப்ளசு]] என்னும் நூல் கூறியுள்ளதையும் பிறகு [[இராஜேந்திர சோழன்|இராஜேந்திரன்]] பெரியதொரு கப்பற்படையைக் கொண்டு வெற்றிகள் பெற்றதனையும் நோக்கும் பொழுது, சோழர் கப்பற்படை சிறியதும் பெரியதுமான பல கொண்ட சிறந்த படையாக அமைக்கப் பெற்றிருந்ததாகத் தோன்றுகிறது. இதில் [[சொழாந்தியம்]], சங்கரா எனும் கடற்கலங்கள் பாவனையில் இருந்துள்ளன.<ref>"Periplus mentions 3 ports in tamil country of which kaveripatnam as center, as the places from which great ships which calls '''colondia''' sailed to pacific islands" - K.M.Panikkar in "geographical factors in indian history", ப-81.</ref><ref>http://www.google.co.in/#hl=en&q=colandia&gs_sm=e&gs_upl=2238l6956l0l7953l8l8l0l0l0l0l1362l1362l7-1l1l0&um=1&ie=UTF-8&tbo=u&tbm=bks&source=og&sa=N&tab=wp&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=e120df0eaafdebbc&biw=1366&bih=646 ''The Colandia type of vessels were employed for voyages between the Coramandel coast on the one hand and the Gangetic delta and Khryse''</ref>

* {{cite book | first= Rama Sankar| last= Tripathi| authorlink= | coauthors= | origyear= | year= 1967| title= History of Ancient India|edition= | publisher= Motilal Banarsidass Publications| location= India| isbn= 81-208-0018-4}}

 

{{சோழர்}}