போயிங்: திருத்தங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு
உள்ளடக்கம் நீக்கப்பட்டது உள்ளடக்கம் சேர்க்கப்பட்டது
சி →1950ஆம் ஆண்டுக்கு முன்: உரை தி. + "வல்லுனர் ஆனார்" என மாற்றம் |
No edit summary |
||
வரிசை 1:
{{Infobox Company
|company_name = போயிங் நிறுவனம்
|company_logo = [[Image:Boeing-Logo.png|240px|center|]]
|company_type = [[பொதுத்துறை நிறுவனம்]] ({{nyse|BA}}, {{tyo|7661}})
|foundation = [[சியாட்டில்]], [[வாஷிங்டன்]] மாநிலம் (1916)
|location=[[சிக்காகோ]], [[இலினொய்]], [[ஐக்கிய அமெரிக்கா]]
|key_people =
|industry = [[வானூர்தி]] தயாரிப்பு மற்றும் [[பாதுகாப்பு துறை]] சாதனங்கள் மற்றும் ஆராய்ட்சி.
|products = வணிகரீதியான வானூர்திகள் <br>இராணுவ வானூர்தி<br>இராணுவ தளவாடங்கள் <br>விண்வெளி கலங்கள்
|revenue = {{profit}} [[
|operating_income =
|slogan = இதற்குதான் நாங்கள் இங்கே இருக்கின்றோம்
வரிசை 15:
|parent =
|divisions = [[போயிங் வணிக வானூர்திகள்]]<br>[[போயிங் இணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகள்]]
|subsid = Aviall, Inc. <br>
|homepage = [http://www.boeing.com/ Boeing.com]
|footnotes =
}}
''' போயிங்'''
==வரலாறு==
=== 1950ஆம் ஆண்டுக்கு முன்===
போயிங் நிறுவனம் [[ஜூலை 15]],
▲போயிங் நிறுவனம் 15, ஜுலை 1916 ஆம் ஆண்டு [[ஐக்கிய அமெரிக்கா]]வின் [[வாஷிங்டன்]] மாநிலத்தில் உள்ள [[சியாட்டில்]] நகரில் [[வில்லியம் ஈ போயிங்]] என்பவரால் “ பசிபிக் ஏரோ புராடக்ட்ஸ் கோ” என்ற பெயரில் துவங்கப்பட்டது. ஐக்கிய அமெரிக்காவின் கடற்படையை சார்ந்த ஜார்ஜ் கோனார்ட் என்பவரின் தொழில்நுட்ப உதவியுடன் வளர்ந்த இந்நிறுவனத்தின் தொடக்ககால வானூர்திகள் [[கடல்வானூர்தி]]களே. 1917 ஆம் ஆண்டு மே மாதம் "போயிங் வானூர்தி நிறுவனம் என்று பெயர்மாற்றம் செய்யப்பட்டது. [[யேல் பல்கலைக்கழகம்| யேல் பல்கலைக்கழகத்தில்]] படிப்பை முடித்த [[வில்லியம் ஈ போயிங்]], மர தச்சு வேலையில் வல்லுனர் ஆனார்.
[[Image:HPIM1250.jpg|thumb|left| போயிங் நிறுவனத்தின் முதல் வானூர்தியின் மாதிரி வடிவம்.]]
[[1927]] ஆம் ஆண்டு போயிங் நிறுவனம் [[போயிங் வான் போக்குவரத்து கழகம்]] என்ற கிளை நிறுவனத்தை தொடங்கியது. பின் இக்கிளை [[பசிபிக் வான் போக்குவரத்து]] மற்றும் போயிங் வானூர்தி நிறுவனம் ஆகிய நிறுவனங்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனமே பின் [[யுனைடட் வானூர்தி நிறுவனம்]] என்று பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.
போயிங் நிறுவனத்தின் புகழ்பெற்ற பயணிகள் விமானமான [[போயிங் 247]] [[1933]] ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இவ்விமானம் நவின பயணிகள் வானூர்திகளின் முதல் வடிவாக நோக்கப்படுகிறது. இரட்டை இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட இவ்வானூர்தி அக்காலகட்டத்தில் வேகமான விமானமாகவும், பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியதாகவும், ஒரு இயந்திரத்தில் பறக்கும் வல்லமை பெற்றதாகவும் விளங்கியது. போயிங் நிறுவனம் தயாரித்த 60 இவ்வகை விமானங்களை அதன் சொந்த கிளை நிறுவனமான [[போயிங் வான்வழி போக்குவரத்து நிறுவனம்]] மட்டுமே பயன்படுத்தியது. இதன் விளைவாக வினைதிறனற்ற மற்ற பலவகை விமானங்களை மட்டுமே நம்பி வணிகம் செய்து வந்த பல வான்வழி போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் நலிவடைந்தன. [[வர்த்தக தனியுரிமை]]யை எதிர்க்கும் அமெரிக்க அரசாங்கம் 1934 ஆம் ஆண்டு நலிவடைந்த நிறுவனங்களை காப்பாற்ற [[ஏர் மெயில் சட்டத்தை
▲1927 ஆம் ஆண்டு போயிங் நிறுவனம் [[போயிங் வான் போக்குவரத்து கழகம்]] என்ற கிளை நிறுவனத்தை தொடங்கியது. பின் இக்கிளை [[பசிபிக் வான் போக்குவரத்து]] மற்றும் போயிங் வானூர்தி நிறுவனம் ஆகிய நிறுவனங்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனமே பின் [[யுனைடட் வானூர்தி நிறுவனம்]] என்று பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.
▲போயிங் நிறுவனத்தின் புகழ்பெற்ற பயணிகள் விமானமான [[போயிங் 247]] 1933 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இவ்விமானம் நவின பயணிகள் வானூர்திகளின் முதல் வடிவாக நோக்கப்படுகிறது. இரட்டை இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட இவ்வானூர்தி அக்காலகட்டத்தில் வேகமான விமானமாகவும், பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியதாகவும், ஒரு இயந்திரத்தில் பறக்கும் வல்லமை பெற்றதாகவும் விளங்கியது. போயிங் நிறுவனம் தயாரித்த 60 இவ்வகை விமானங்களை அதன் சொந்த கிளை நிறுவனமான [[போயிங் வான்வழி போக்குவரத்து நிறுவனம்]] மட்டுமே பயன்படுத்தியது. இதன் விளைவாக வினைதிறனற்ற மற்ற பலவகை விமானங்களை மட்டுமே நம்பி வணிகம் செய்து வந்த பல வான்வழி போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் நலிவடைந்தன. [[வர்த்தக தனியுரிமை]]யை எதிர்க்கும் அமெரிக்க அரசாங்கம் 1934 ஆம் ஆண்டு நலிவடைந்த நிறுவனங்களை காப்பாற்ற [[ஏர் மெயில் சட்டத்தை ]] நிறைவேற்றியது. இச்சட்டத்தின்படி வானூர்தி உற்பத்தியில் ஈடுபடும் எந்த நிறுவனமும் வான்வழி போக்குவரத்து வணிகம் நடத்த தடை விதிக்கப்பட்டது. இதன் காரணமாக போயிங் நிறுவனம், மூன்று சிறிய நிறுவனமாக பிரிக்கப்பட்டது. அவையாவன [[போயிங் வானூர்தி]] நிறுவனம், [[யுனைடட் வான்வழிகள்]] நிறுவனம், மற்றும் [[யுனைடட் வானூர்தி மற்றும் போக்குவரத்து கழகம்]].
[[Image:Boeing 314 Clipper.jpg|thumb|right|The போயிங் நிறுவனம் 314 Clipper]]▼
▲[[Image:Boeing 314 Clipper.jpg|thumb|right|The போயிங் நிறுவனம் 314 Clipper]]
போயிங் நிறுவனம் [[பான் அமெரிக்கன் உலக வான்வழிகள்]] நிறுவனத்துடன் செய்து கொண்ட ஒப்பந்ததின்படி அட்லாண்டிக் கடலை கடந்து செல்லவல்ல பயணிகள் விமானங்களை உருவாக்கும் முயற்சியில், [[போயிங் 314 கிளிப்பர்]] என்ற புதிய வானூர்தி வடிவமைக்கப்பட்டது. போயிங் 314 கிளிப்பர் வானூர்தி தனது முதல் பயணத்தை ஜுலை 1938 ஆம் ஆண்டு துவக்கியது. அன்றைய காலக்கட்டதில் மிகப்பெரிய வானூர்தியான இவ்வூர்தி, சுமார் 90 பயணிகளை கொண்டு செல்லும் திறன் பெற்றது. இவ்விமானம் ஐக்கிய அமெரிக்காவுக்கும் ஐக்கிய ராச்சியத்திற்கும் இடையே இயக்கப்பட்டது.
[[இரண்டாம்
இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், போயிங் நிறுவனத்தில் சுமார் 70,000 பேர் வேலையிழந்தனர்.▼
▲இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், போயிங் நிறுவனத்தில் சுமார் 70,000 பேர் வேலையிழந்தனர்.
வரி 49 ⟶ 50:
[[da:Boeing]]
[[de:Boeing]]
[[en:Boeing]]
[[et:Boeing]]
[[es:Boeing]]
| |||