தமிழ்நாடு: திருத்தங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

தமிழ்நாட்டில் சாலைப் போக்குவரத்து மூலம் சிறு கிராமங்களை இணைப்பதால் போக்குவரத்து வளர்ச்சி அடைந்துள்ளது. மாநிலத்தின் அனைத்து பகுதிகளையும் இணைக்கும் போக்குவரத்து முறையை தமிழகம் கொண்டுள்ளது. மாநிலத்தில் 29 தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன, மொத்தம் 5,006.14 கி.மீ (3,110.67 மைல்) தூரத்தை உள்ளடக்கியது. [[புது தில்லி]], [[மும்பை]], [[பெங்களூரு]], [[சென்னை]] மற்றும் [[கொல்கத்தா]] போன்ற இந்திய பெருநகரங்களை இணைக்கும் [[தங்க நாற்கரச் சாலைத் திட்டம்|தங்க நாற்கர திட்டத்திற்கான]] ஒரு முனையமும் இந்த மாநிலமாகும். மாநிலத்தின் மொத்த சாலை நீளம் 167,000 கி.மீ (104,000 மைல்), இதில் 60,628 கிமீ (37,672 மைல்) நெடுஞ்சாலைத் துறையால் பராமரிக்கப்படுகிறது. [[சென்னை]], [[வேலூர்]], [[திருவண்ணாமலை]], [[மதுரை]], [[திருச்சி]], [[கோயம்புத்தூர்]], [[திருப்பூர்]], [[சேலம்]], [[திருநெல்வேலி]], [[தூத்துக்குடி]], [[கரூர்]], [[கும்பகோணம்]], [[கிருஷ்ணகிரி]], [[திண்டுக்கல்]] மற்றும் [[கன்னியாகுமரி]] ஆகியவை முக்கிய சாலை சந்திப்புகள் ஆகும். சாலை போக்குவரத்திற்கு அரசுக்கு சொந்தமான [[தமிழ்நாடு அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகம்]] மற்றும் [[அரசு விரைவுப் போக்குவரத்துக் கழகம்]] வழங்குகின்றன. மாநிலத்தின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பகுதியும் 24 மணி நேரமும் பேருந்துகள் மூலம் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் வழங்கிய தரவுகளின்படி, 2013 ஆம் கணக்கெடுப்பின் படி, இந்தியாவிலேயே தமிழ்நாட்டில் தான் அதிக அளவில் [[தமிழ்நாட்டில் சாலை விபத்துகள்|சாலை விபத்துகள்]] ஏற்பட்டுள்ளன. இந்தியாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சாலை விபத்துக்களுக்கு தமிழகம் காரணமாக இருந்தாலும், விபத்துக்குள்ளாகும் பகுதிகளில் இறப்பு எண்ணிக்கையை குறைப்பதற்கும் இது வழிவகுக்கிறது. இறப்பு எண்ணிக்கை 2011இல் 1,053 ஆக இருந்தது, 2012இல் 881 ஆகவும், 2013இல் 867 ஆகவும் குறைந்துள்ளது.