படிமம்:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg

மூலக்கோப்பு(4,040 × 3,152 படவணுக்கள், கோப்பின் அளவு: 946 KB, MIME வகை: image/jpeg)

இது விக்கிமீடியா பொதுக்கோப்பகத்தில் இருக்கும் ஒரு கோப்பாகும். இக்கோப்பைக் குறித்து அங்கே காணப்படும் படிம விளக்கப் பக்கத்தை இங்கே கீழே காணலாம்.
பொதுக்கோப்பகம் ஒரு கட்டற்ற கோப்புகளின் சேமிப்பகமாகும். நீங்களும் உதவலாம்.

சுருக்கம்

விளக்கம்
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert.
Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste.
நாள் Taken on 9 திசம்பர் 1960[1]
மூலம் Great Images in NASA
ஆசிரியர் NASA
This image or video was catalogued by Armstrong Flight Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: E60-6286.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:
This image or video was catalogued by Great Images in NASA of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: GPN-2000-000121.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.

Assessment

விக்கிப்பீடியா

 இது இந்தோனேஷியன் மொழி விக்கிப்பீடியாவில் (Gambar pilihan) காட்சிப்படுத்தப்பட்ட பாடிமம் ஆகும். மேலும் இத்திட்டத்தில் இது சிறந்த படிமங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது.

விக்கிமீடியா பொதுவகத்திலும் இக்கோப்பு காட்சிப்படுத்தப்பட்ட வேண்டும் என நீங்கள் விரும்பினால், இதனை முன்மொழியத் தயங்கவேண்டாம்.
உங்களிடம் இதே போன்ற தரத்தில் பொருத்தமான காப்புரிமையின் கீழ் வெளியிடத்தகுந்த கோப்பு ஒன்று இருக்குமானால் அதனை பதிவேற்றி, பகுப்பிட்டப் பின்னர் முன்மொழியவும்.

அனுமதி

Public domain This file is in the public domain in the United States because it was solely created by NASA. NASA copyright policy states that "NASA material is not protected by copyright unless noted". (See Template:PD-USGov, NASA copyright policy page or JPL Image Use Policy.)
Warnings:
Personality rights இது கட்டற்ற பதிப்புரிமை அல்லது பொது உரிமைப் பரப்பில் இருப்பினும், நபர்(கள்) காட்சிப்படுத்தல் என்பது குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்காக சித்தரிப்பதற்கு ஒப்பதல் அளிக்காதபட்சத்தில் சட்டப்படி குறிப்பிட்ட மீள் பயன்பாட்டினை கட்டுப்படுத்தும் உரிமைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இவ்வாறான சந்தர்ப்பத்தில், ஓர் மாதிரி வெளியீடு அல்லது ஓப்புதல் உள்ள ஏனைய சான்றுகள் மீறல் உரிமைக் கோரலிலிருந்து பாதுகாக்கலாம். சட்டப்படி அவ்வாறு செய்ய முடியாது இருப்பினும், பதிவேற்றுபவர் அவ்வாறான சான்றினைப் பெற உங்களுக்கு உதவலாம். உள்ளடக்க பாவனை பற்றிய மேலதிக தகவலுக்காக எங்கள் பொதுவான பொறுப்புத் துறப்பு என்பதைப் பார்வையிடவும்.

References

  1. James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107

கோப்பின் வரலாறு

குறித்த நேரத்தில் இருந்த படிமத்தைப் பார்க்க அந்நேரத்தின் மீது சொடுக்கவும்.

நாள்/நேரம்நகம் அளவு சிறுபடம்அளவுகள்பயனர்கருத்து
தற்போதைய13:03, 19 அக்டோபர் 201513:03, 19 அக்டோபர் 2015 இலிருந்த பதிப்புக்கான சிறு தோற்றம்4,040 × 3,152 (946 KB)ReventCropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption.
13:02, 19 அக்டோபர் 201513:02, 19 அக்டோபர் 2015 இலிருந்த பதிப்புக்கான சிறு தோற்றம்4,040 × 3,475 (1.04 MB)ReventHigher resolution version from Armstrong Photo Gallery.
21:33, 8 ஏப்பிரல் 200921:33, 8 ஏப்பிரல் 2009 இலிருந்த பதிப்புக்கான சிறு தோற்றம்3,000 × 2,352 (3.61 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an

பின்வரும் பக்க இணைப்புகள் இப் படிமத்துக்கு இணைக்கபட்டுள்ளது(ளன):

கோப்பின் முழுமையான பயன்பாடு

கீழ்கண்ட மற்ற விக்கிகள் இந்த கோப்பை பயன்படுத்துகின்றன:

சிறப்பு பக்கம்-மொத்த பயன்பாடு - இதன் மூலம் இந்த கோப்பின் மொத்த பயன்பாட்டை அறிய முடியும்

"https://ta.wikipedia.org/wiki/படிமம்:Pilot_Neil_Armstrong_and_X-15_-1_-_GPN-2000-000121.jpg" இலிருந்து மீள்விக்கப்பட்டது