விரைவுத் தொடருந்து
விரைவுத் தொடருந்துகள் (சில நேரங்களில் வேகமான தொடருந்துகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன, பொதுவாக "சாதாரண தொடருந்துகளின் வேகத்தை விட வேகமானது") என்பது ஒரு தொடருந்து சேவையாகும். விரைவுத் தொடருந்துகள் உள்ளூர் தொடருந்துகளோடு ஒப்பிடுகையில் குறைவான நிறுத்தங்களில் மட்டுமே நின்று செல்கின்றன. சில நேரங்களில், உள்ளூர் தொடருந்து சேவையைப் பின்தள்ளும் படி விரைவுத் தொடருந்து சென்ற பின் உள்ளூர் தொடருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. அதற்கு பின் உள்ளூர் சேவை இல்லை. இரவு நேரங்களில், அல்லது மற்ற நேரங்களில், விரைவுத் தொடருந்துகள் உள்ளூர் தொடருந்துகளாக இயக்கப்படுகின்றன. ஆனால் ஒரு விரைவுத் தொடருந்து நிறுத்தப்படும்.
.gif)
நீண்ட தூரத்திலான தொடருந்து சேவையை நடைமுறைப்படுத்தப்படும் போது, சில விரைவான போக்குவரத்து அமைப்புகள் வெற்றிகரமாக திட்டமிடப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. நியூயார்க் நகரின் சுரங்கப்பாதையின் ஒரு பெரிய பகுதியானது 4-வழி அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. உள்ளூர் ரயில்களுக்கான வெளிப்புறம் இரண்டு, விரைவு ரயில்களில் உள் இரண்டும் (மூன்று வழிப் பாதைகள், விரைவு ரயில் ஒரு வழி சேவை, திசை திருப்புதல் சேவையை வழங்குகிறது). இது சிகாகோவின் சிவப்பு வழி மற்றும் ஊதா வழி பகுதிகளிலும் லண்டன் நிலத்தடி பகுதிகளின் இரண்டு சிறிய பகுதிகளான பிகாடில்லி வழி மற்றும் பெரு நகர வழி. விரைவுத் தொடருந்து சேவைகளின் பல வகைகள் (எ.கா. அரை-எக்ஸ்பிரஸ், வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ்) பிரதான ஜப்பானிய இரயில்வே நிலையிலும், சியோல் மெட்ரோவின் 1 வது வரிசையிலும் உள்ளது.