படிமம்:X-15 in flight.jpg

இந்த முன்னோட்டத்தின் அளவு: 800 × 531 படப்புள்ளிகள் . மற்ற பிரிதிறன்கள்: 320 × 212 படப்புள்ளிகள் | 640 × 425 படப்புள்ளிகள் | 1,024 × 680 படப்புள்ளிகள் | 1,280 × 850 படப்புள்ளிகள் | 3,000 × 1,992 படப்புள்ளிகள் .

மூலக்கோப்பு ‎(3,000 × 1,992 படவணுக்கள், கோப்பின் அளவு: 1.05 MB, MIME வகை: image/jpeg)

இது விக்கிமீடியா பொதுக்கோப்பகத்தில் இருக்கும் ஒரு கோப்பாகும். இக்கோப்பைக் குறித்து அங்கே காணப்படும் படிம விளக்கப் பக்கத்தை இங்கே கீழே காணலாம். பொதுக்கோப்பகம் ஒரு கட்டற்ற கோப்புகளின் சேமிப்பகமாகும். நீங்களும் உதவலாம்.

சுருக்கம்

விளக்கம்X-15 in flight.jpg	English: The X-15 #2 (56-6671) launches away from the B-52 mothership with its rocket engine ignited. The white patches near the middle of the ship are frost from the liquid oxygen used in the propulsion system, although very cold liquid nitrogen was also used to cool the payload bay, cockpit, windshields, and nose. Čeština: Experimentální raketový letoun North American X-15 za letu, kolem roku 1960
நாள்	Taken on 17 செப்டெம்பர் 1959
மூலம்	Current Upload: cropped from http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-15/HTML/EC88-0180-1.html (direct link) (date reference) Original Upload: cropped and contrast enhanced from original http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-15/HTML/EC88-0180-1.html
ஆசிரியர்	NASA

This image or video was catalogued by Armstrong Flight Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: EC88-0180-1.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.

Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

அனுமதி

	This file is in the public domain in the United States because it was solely created by NASA. NASA copyright policy states that "NASA material is not protected by copyright unless noted". (See Template:PD-USGov, NASA copyright policy page or JPL Image Use Policy.)
	Warnings: Use of NASA logos, insignia and emblems is restricted per U.S. law 14 CFR 1221. The NASA website hosts a large number of images from the Soviet/Russian space agency, and other non-American space agencies. These are not necessarily in the public domain. Materials based on Hubble Space Telescope data may be copyrighted if they are not explicitly produced by the STScI.[1] See also {{PD-Hubble}} and {{Cc-Hubble}}. The SOHO (ESA & NASA) joint project implies that all materials created by its probe are copyrighted and require permission for commercial non-educational use. [2] Images featured on the Astronomy Picture of the Day (APOD) web site may be copyrighted. [3] The National Space Science Data Center (NSSDC) site has been known to host copyrighted content. Its photo gallery FAQ states that all of the images in the photo gallery are in the public domain "Unless otherwise noted."

கோப்பின் வரலாறு

குறித்த நேரத்தில் இருந்த படிமத்தைப் பார்க்க அந்நேரத்தின் மீது சொடுக்கவும்.

	நாள்/நேரம்	நகம் அளவு சிறுபடம்	அளவுகள்	பயனர்	கருத்து
தற்போதைய	10:45, 30 மார்ச்சு 2010		3,000 × 1,992 (1.05 MB)	Jatkins	Higher resolution
	11:02, 18 சூலை 2005		750 × 498 (55 KB)	Kdhenrik	NASA photo of X-15 #2 in flight, #EC-88-0180-1 taken in the early 1960s, collected from http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/X-15/HTML/index.html, cropped and contrast enhanced. {{PD-USGov-NASA}}

கோப்பு பயன்பாடு

பின்வரும் பக்க இணைப்புகள் இப் படிமத்துக்கு இணைக்கபட்டுள்ளது(ளன):

நோர்த் அமெரிக்கன் எக்ஸ்-15

கோப்பின் முழுமையான பயன்பாடு

கீழ்கண்ட மற்ற விக்கிகள் இந்த கோப்பை பயன்படுத்துகின்றன:

an.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
- North American X-15
ar.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
ast.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
- Historia de l'aviación
bg.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
- Ракетоплан
- X-15
bn.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
- মহাকাশ বিমান
ca.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
cs.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
da.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
- Raketfly
- North American X-15
de.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
en.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு
es.wikipedia.org-திட்டத்தில் இதன் பயன்பாடு

சிறப்பு பக்கம்-மொத்த பயன்பாடு - இதன் மூலம் இந்த கோப்பின் மொத்த பயன்பாட்டை அறிய முடியும்

மேனிலைத் தரவு

இந்தக் கோப்பு கூடுதலான தகவல்களைக் கொண்டுளது, இவை பெரும்பாலும் இக்கோப்பை உருவாக்கப் பயன்படுத்திய எண்ணிம ஒளிப்படக்கருவி அல்லது ஒளிவருடியால் சேர்க்கப்பட்டிருக்கலாம். இக்கோப்பு ஏதாவது வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டிருந்தால் இத்தகவல்கள் அவற்றைச் சரிவர தராமல் இருக்கலாம்.

பயனர் கருத்துக்கள்

den Flight Research Center Photo Collection

http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/index.html NASA Photo: EC88-0180-1 Date: early 1960s Photo by: NASA photo

X-15 #2 just after launch

The X-15 #2 (56-6671) launches away from the B-52 mothership with its rocket engine ignited. The white patches near the middle of the ship are frost from the liquid oxygen used in the propulsion system, although very cold liquid nitrogen was also used to cool the payload bay, cockpit, windshields, and nose.

The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 ft long with a wingspan of 22 ft. It was a missile-shaped vehicle with an unusual wedge-shaped vertical tail, thin stubby wings, and unique fairings that extended along the side of the fuselage. The X-15 weighed about 14,000 lb empty and approximately 34,000 lb at launch. The XLR-99 rocket engine, manufactured by Thiokol Chemical Corp., was pilot controlled and was capable of developing 57,000 lb of rated thrust (actual thrust reportedly climbed to 60,000 lb). North American Aviation built three X-15 aircraft for the program.The X-15 research aircraft was developed to provide in-flight information and data on aerodynamics, structures, flight controls, and the physiological aspects of high-speed, high-altitude flight. A follow-on program used the aircraft as a testbed to carry various scientific experiments beyond the Earth's atmosphere on a repeated basis. For flight in the dense air of the usable atmosphere, the X-15 used conventional aerodynamic controls such as rudder surfaces on the vertical stabilizers to control yaw and canted horizontal surfaces on the tail to control pitch when moving in synchronization or roll when moved differentially. For flight in the thin air outside of the appreciable Earth's atmosphere, the X-15 used a reaction control system. Hydrogen peroxide thrust rockets located on the nose of the aircraft provided pitch and yaw control. Those on the wings provided roll control.Because of the large fuel consumption, the X-15 was air launched from a B-52 aircraft at 45,000 ft and a speed of about 500 mph. Depending on the mission, the rocket engine provided thrust for the first 80 to 120 sec of flight. The remainder of the normal 10 to 11 min. flight was powerless and ended with a 200-mph glide landing.Generally, one of two types of X-15 flight profiles was used: a high-altitude flight plan that called for the pilot to maintain a steep rate of climb, or a speed profile that called for the pilot to push over and maintain a level altitude. The X-15 was flown over a period of nearly 10 years--June 1959 to Oct. 1968--and set the world's unofficial speed and altitude records of 4,520 mph (Mach 6.7) and 354,200 ft (over 67 mi) in a program to investigate all aspects of piloted hypersonic flight. Information gained from the highly successful X-15 program contributed to the development of the Mercury, Gemini, and Apollo manned spaceflight programs, and also the Space Shuttle program.The X-15s made a total of 199 flights and were manufactured by North American Aviation. X-15-1, serial number 56-6670, is now located at the National Air and Space Museum, Washington DC.North American X-15A-2, serial number 56-6671, is at the United States Air Force Museum, Wright-Patterson AFB, Ohio. The X-15-3, serial number 56-6672, crashed on 15 November 1967, resulting in the death of Maj. Michael J. Adams.

கிடை நுணுக்கம்

500 dpi

நிலைக்குத்து நுணுக்கம்

500 dpi

படிமம்:X-15 in flight.jpg

சுருக்கம்

அனுமதி

Captions

Items portrayed in this file

depicts ^{ஆங்கிலம்}

தொடக்கம்

17 செப்டெம்பர் 1959

கோப்பின் வரலாறு

கோப்பு பயன்பாடு

கோப்பின் முழுமையான பயன்பாடு

மேனிலைத் தரவு

படிமம்:X-15 in flight.jpg

சுருக்கம்

அனுமதி

Captions

Items portrayed in this file

depicts ஆங்கிலம்

தொடக்கம்

17 செப்டெம்பர் 1959

கோப்பின் வரலாறு

கோப்பு பயன்பாடு

கோப்பின் முழுமையான பயன்பாடு

மேனிலைத் தரவு

depicts ^{ஆங்கிலம்}