இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம்
இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (BSE: 500104, NSE: HINDPETRO) இந்திய அரசிற்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனம். இதன் தலைமையகம் மும்பை, இந்தியாவில் அமைந்துள்ளது. இந்திய ஃபார்ச்சூன் 500 நிறுவனங்களில் 336வது இடத்தில் உள்ளது.
 | |
| வகை | பொதுத்துறை நிறுவனம் (முபச: 500104 ) |
|---|---|
| நிறுவுகை | 1974 |
| தலைமையகம் | மும்பை, மகாராஷ்டிரா, இந்தியா |
| முதன்மை நபர்கள் | எஸ் ராய் சௌத்ரி (தலைவர் & மேலாண் இயக்குநர்) |
| தொழில்துறை | எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு |
| உற்பத்திகள் | எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு, பெட்ரோலியம், மசகு எண்ணெய், பெட்ரோலிய வேதிப்பொருட்கள் |
| வருமானம் | ▲ US$ 28.59 பில்லியன் (2011)[1] |
| நிகர வருமானம் | ▲ US$ 373 மில்லியன் (2011)[1] |
| மொத்தச் சொத்துகள் | ▲ US$ 15.58 பில்லியன் (2011)[1] |
| மொத்த பங்குத்தொகை | ▲ US$ 2.97 பில்லியன் (2011)[1] |
| பணியாளர் | 11,250 (2011)[1] |
| இணையத்தளம் | www |
இந்திய அரசின் பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் நவ ரத்னா மதிப்பைப் பெற்ற பெரிய நிறுவனம் ஆகும்.
வரலாறு
தொகுஎஸ்போ (இந்தியாவில் அண்டர்டேக்கிங்ஸ் கையகப்படுத்தல்) சட்டம் 1974 ஆல் முந்தைய எஸோ ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் லூப் இந்தியா லிமிடெட் கையகப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் இணைக்கப்பட்ட பின்னர் 1974 ஆம் ஆண்டில் ஹெச்பிசிஎல் இணைக்கப்பட்டது . கால்டெக்ஸ் ஆயில் சுத்திகரிப்பு (இந்தியா) லிமிடெட் (கோரில்) 1976 ஆம் ஆண்டில் இந்திய அரசால் கையகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1978 ஆம் ஆண்டில் கோரில்-ஹெச்பிசிஎல் ஒருங்கிணைப்பு ஆணை, 1978 இல் ஹெச்பிசிஎல் உடன் இணைக்கப்பட்டது . கோசன் எரிவாயு நிறுவனம் 1979 ஆம் ஆண்டில் கொசங்காஸ் நிறுவன கையகப்படுத்தல் சட்டம் 1979 இல் ஹெச்பிசிஎல் உடன் இணைக்கப்பட்டது .
2003 ஆம் ஆண்டில், பொது நலன் வழக்கு மையம் (சிபிஐஎல்) அளித்த மனுவைத் தொடர்ந்து , இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் பாராளுமன்றத்தின் ஒப்புதல் இல்லாமல் இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் மற்றும் பாரத் பெட்ரோலியத்தை தனியார்மயமாக்குவதை மத்திய அரசைத் தடுத்தது . சிபிஐஎல்-வின் ஆலோசகராக, ராஜீந்தர் சச்சார் மற்றும் பிரசாந்த் பூஷண் ஆகியோர் நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்வதற்கான ஒரே வழி 1970 களில் தேசியமயமாக்கப்பட்ட சட்டங்களை ரத்து செய்வது அல்லது திருத்துவதே என்று கூறினார். இதன் விளைவாக, எந்தவொரு தனியார்மயமாக்கலுக்கும் தள்ளுவதற்கு இரு அவைகளிலும் அரசாங்கத்திற்கு பெரும்பான்மை தேவைப்படும்.
ஹெச்பிசிஎல் பல ஆண்டுகளாக படிப்படியாக வளர்ந்து வருகிறது. 1984/85 இல் 5.5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்கள் (MMT) நிதி முன் மார்ச் 2013-வரை 14.80 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் அதிகரித்துள்ளது சுத்திகரிப்பு திறன், விற்பனை / செயல்பாடுகளில் இருந்து நிகர வருமானம் வளர்ந்தது ₹ செய்ய 1984-1985 இல் 2687 கோடி ₹ 2 , 2012–2013 நிதியாண்டில் 06,529 கோடி. 2013-14 நிதியாண்டில், அதன் நிகர லாபம் 40 1740 கோடி.
சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள்
தொகுஹெச்பிசிஎல் இந்தியாவில் பல சுத்திகரிப்பு நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. சில கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:
மும்பை சுத்திகரிப்பு நிலையம் : 7.5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் (எம்எம்டி) திறன் விசாகப்பட்டினம் சுத்திகரிப்பு நிலையம் : விசாகப்பட்டினத்தில் 8.3 எம்.எம்.டி. மங்களூர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் : கர்நாடகாவின் மங்களூரில் 9.69 எம்.எம்.டி (ஹெச்.பி.சி.எல் 16.65% பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது). குரு கோபிந்த் சிங் சுத்திகரிப்பு நிலையம் : பஞ்சாபின் பதிந்தாவில் 9 எம்எம்டி (ஹெச்பிசிஎல் மற்றும் மிட்டல் எனர்ஜி ஒவ்வொன்றும் 49% பங்குகளைக் கொண்டுள்ளன). பார்மர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் : இது 9 எம்எம்டி திறன் கொண்டதாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு கூட்டு முயற்சி. ஹெச்பிசிஎல் 74%, ராஜஸ்தான் அரசு 24%.
நடந்துகொண்டிருக்கும் முக்கிய திட்டங்கள்
தொகு- யுரான் - சக்கன் - ஷிக்ராபூர் எல்பிஜி பைப்லைன் (யுசிஎஸ்பிஎல்)
- விஜயவாடா - தர்மபுரி பைப்லைன் (விடிபிஎல்)
- பழன்பூர் வதோதரா பைப்லைன் (பிவிபிஎல்)
- விசாக் சுத்திகரிப்பு நவீனமயமாக்கல் திட்டம்
- பார்மர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் ராஜஸ்தான்
- மும்பை சுத்திகரிப்பு விரிவாக்க திட்டம்.