இந்திய விரைவுவழி
விரைவுவழி (expressway) என்பது அணுக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாகும்.[1] இங்கு அணுக்கம் என்பது எவ்வாறு பிற சாலைகளிலிருந்து போக்குவரத்து விரைவுவழிக்கு மாறுகிறது என்பதாகும்; சுங்க கட்டணத்துடன் குழம்பக் கூடாது. விரைவுவழிகள் சுங்கம் இன்றி இலவசச்சாலைகளாகவும் இருக்கலாம். விரைவுவழிக்கு செல்லவும் வெளியேறவும் சாலை வடிவமைப்பின்போதே தனி பக்கச்சாலைகள் அமைந்திருக்கும். இது மணிக்கு அதிகபட்சம் 120கீ.மீ வேகத்தில் செல்லும் வண்ணம் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும். இதனால் விரைவாகச் செல்லும் போக்குவரத்திற்கு தடங்கலின்றி விரைவுவழிக்குள் செல்லவும் வெளியேறவும் இயலும். இந்தியப் போக்குவரத்து வலையமைப்பில் இவையே மிக உயர்ந்தநிலை சாலைகளாகும். இவை ஆறு அல்லது எட்டு தடவழிச் சாலைகளாக உள்ளன. இந்தியாவில் 600 கிமீ நீளமுள்ள விரைவு வழிகள் உள்ளன.
இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் ஏறத்தாழ 10,000 km (6,200 mi) சுங்கம் பெறும் நான்குவழி நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன; கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுக்கம் இல்லாமையால் இவற்றை விரைவுவழிகள் என்ற கூறவியலாது. தற்போது பெரும் திட்டமொன்று இந்த நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை விரிவுபடுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்திய அரசும் மேலும் 18,637 km (11,580 mi) விரைவுவழிகளை 2022க்குள் சேர்த்திட திட்டமிட்டுள்ளது.[2] இந்தச் சாலைகள் அணுக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டவையாகவும் நான்கு அல்லது ஆறு தடவழிகளைக் கொண்டவையாகவும் இருக்கும். 3,530 km (2,190 mi) நீள சாலைகள் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் வரவுள்ளன. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் போன்றே இந்திய தேசிய விரைவுவழி ஆணையம் உருவாக்கிட நடுவண் அரசின் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் செயல்பாட்டைத் துவக்கி உள்ளது.[3]
இந்தியாவின் மொத்த விரைவு வழிகளின் நீளம் வருடந்தோறும் தொகு
| வருடம் | மொத்த நீளம் (கி.மீ) |
|---|---|
| 2023–2024 (Preliminary) | 4,901
|
| 2022–2023 | 3,629
|
| 2021–2022 | 2,501
|
| 2020–2021 | 2,002
|
| 2019–2020 | 1,989
|
| 2018–2019 | 1,762
|
| 2017–2018 | 1,323
|
| 2016–2017 | 1,021
|
| 2015–2016 | 1,021
|
| 2014–2015 | 1,021
|
| 2013–2014 | 1,004
|
| 2012–2013 | 988
|
| 2011–2012 | 580
|
| 2010–2011 | 580
|
| 2009–2010 | 534
|
| 2008–2009 | 438
|
| 2007–2008 | 384
|
| 2006–2007 | 384
|
| 2005–2006 | 343
|
| 2004–2005 | 253
|
| 2003–2004 | 160
|
| 2002–2003 | 160
|
மாநிலங்கள் தோறும் விரைவுவழிகளின் தொகுப்பு தொகு
2023 மார்ச் மாத மாநிலங்கள்தோறும் இயங்கக்கூடிய விரைவுவழிகளின் பட்டியல்:
| மாநிலங்கள் | நீளம் (கி.மீ/மைல்) | விரைவுவழிகளின் எண்ணிக்கை |
|---|---|---|
| உத்திரப்பிரதேசம் | 1,396 km (867 mi) | 8 |
| மகாராட்டிரம் | 765.3 km (475.5 mi) | 6 |
| இராசத்தான் | 757 km (470 mi) | 3 |
| 609 km (378 mi) | 7 | |
| சத்தீசுகர் | 191 km (119 mi) | 2 |
| கருநாடகம் | 171 km (106 mi) | 5 |
| தெலுங்கானா | 169.6 km (105.4 mi) | 2 |
| தமிழ்நாடு | 94.8 km (58.9 mi) | 2 |
| குசராத் | 93.1 km (57.8 mi) | 1 |
| சார்கண்டு | 85 km (53 mi) | 1 |
| பீகார் | 33 km (21 mi) | 2 |
| மேற்கு வங்காளம் | 30.17 km (18.75 mi) | 2 |
| தில்லி | 26.6 km (16.5 mi) | 4 |
| மொத்தம் | 4,719km
(2932)mi |
47 |
இயங்ககூடிய விரைவுவழிகளின் வகைகளின் நீளம் தொகு
| வ.எண். | வகை | நீளம் (கி.மீ/மை) |
|---|---|---|
| 1 | தேசிய விரைவுவழிகள் | 570 km (350 mi) |
| 2 | மாநில விரைவுவழிகள் | 3,901 km (2,424 mi) |
| 3 | சுற்றுச்சாலை விரைவுவழிகள் | 675.8 km (419.9 mi) |
| மொத்தம் | 4,900 km (3,000 mi) |
தேசிய அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் தொகு
ஏப்ரல் 2021 நிலவரப்படி, சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தால் எட்டு அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் தேசிய அதிவேக நெடுஞ்சாலையாக (NE) அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
இயங்கக்கூடியவை கட்டுமானத்தில் திட்டமிடலில்
| வழி எண் | விரைவு வழி | இயக்கத்தில் (கி.மீ) | மொத்த நீளம் (கி.மீ) | விரைவுவழியாக அறிவிக்கப்பட்ட தினம் | திட்டம் கட்டிமுடிக்கப்பட்ட
தினம் |
|---|---|---|---|---|---|
| NE 1 | அகமதாபாத்–வதோதரா விரைவுவழி | 93 | 93 | 13 மார் 1986[4] | 16 ஆகத்து 2004[5] |
| NE 2 | கிழக்கு புறவழி விரைவுவழி(KGP) | 135 | 135 | 30 மார் 2006[6] | 27 மே 2018[7] |
| NE 3 | தில்லி–மீரட் விரைவுவழி | 96 | 96 | 18 ஜூன் 2020[8] | 1 ஏப்ரல் 2021[9] |
| NE 4 | தில்லி-மும்பை விரைவுவழி | 246 | 1380 | 10 ஜன 2020[10] | மார்ச்சு 2023 |
| NE 5 | தில்லி-அமிர்தசர்-கத்ரா விரைவுவழி | 0 | 398 | 25 ஜூன் 2020[11] | அக்டோபர் 2023 |
| NE 5A | நகோதர்-அமிர்தசர் விரைவுவழிy | 0 | 99 | 17 செப் 2020[12] | அக்டோபர் 2023 |
| NE 6 | லக்னோ-கான்பூர் விரைவுவழி | 0 | 62 | 15 டிச 2020[13] | அக்டோபர் 2023 |
| NE 7 | பெங்களூர்–சென்னை விரைவுவழி | 0 | 258 | 1 ஜன 2021[14] | மார்ச்சு 2024 |
| NE 8 | வாரணாசி-கொல்கத்தா விரைவுவழி | 0 | 652 | 1 ஜன 2023 | திசம்பர் 2026 |
| NE 9 | காரக்பூர்– மொரகரம் காரக்பூர்-சிலிகுரி பொருளாதார வழித்தடம் | 0 | 230 | 1 ஜன 2023 | 25 திசம்பர் 2026 |
| NE 10 | கட்டிஹார்-கிசன்கஞ்சு-சிலிகுரி-குவகாத்தி விரைவுவழி | 0 | 676 | 1 ஜன 2023 | 25 திசம்பர் 2026 |
| Total | 570 | 4,080 |
காட்சிக்கூடம் தொகு
-
மும்பை நாசிக் விரைவுவழி
-
மும்பை நாசிக் விரைவுவழி
-
தில்லி - குட்குவான் விரைவுவழி
-
தில்லி - நொய்டா- நொய்டா பெருநகர் விரைவுவழியில் தில்லி-நொய்டா பகுதி
-
-
-
பெங்களூரு - சென்னை இடையேயான தங்க நாற்கரச் சாலையின் ஒரு பகுதி
-
தில்லி - குட்குவான் விரைவுவழியின் ஒரு காட்சி -- 8 வழிச்சாலை
மேற்கோள்கள் தொகு
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Controlled-access_highway
- ↑ Ashutosh Kumar. "Expressway cost pegged at Rs20 crore/km". Daily News and Analysis. DNA. http://www.dnaindia.com/money/report_expressway-cost-pegged-at-rs20-crore-km_1381235.
- ↑ Dipak Kumar Dash (2009-11-23). "By 2022, govt to lay 18,637km of expressways". Times of India. http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/5259102.cms.
- ↑ "Notification dated March 13, 1986" (PDF). The Gazette of India. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "Ahmedabad Vadodara Expressway to be ready by March-Source-Business Standard" இம் மூலத்தில் இருந்து 4 October 2012 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20121004181909/http://www.business-standard.com/india/news/ahmedabad-vadodara-expressway-to-be-ready-by-march/137164/.
- ↑ "Notification dated March 30, 2006" (PDF). The Gazette of India. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "Gurgaon: Kundli-Manesar expressway inauguration today". https://indianexpress.com/article/cities/delhi/gurgaon-sultanpur-kundli-manesar-expressway-inauguration-5452647/.
- ↑ "Notification dated June 18, 2020" இம் மூலத்தில் இருந்து 29 May 2022 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20220529052351/https://egazette.nic.in/WriteReadData/2020/220078.pdf.
- ↑ "Delhi-Meerut Expressway open for public, cuts travel time to 45 minutes". https://economictimes.indiatimes.com/news/india/delhi-meerut-expressway-open-for-public-cuts-travel-time-to-45-min/articleshow/81853266.cms.
- ↑ Notification dated January 10, 2020
- ↑ "Notification dated June 25, 2020" இம் மூலத்தில் இருந்து 3 May 2021 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20210503034126/http://egazette.nic.in/WriteReadData/2020/220177.pdf.
- ↑ "Notification dated September 17, 2020" இம் மூலத்தில் இருந்து 3 May 2021 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20210503055237/http://egazette.nic.in/WriteReadData/2020/221805.pdf.
- ↑ "Notification dated December 15, 2020" (PDF). The Gazette of India. Retrieved 12 November 2021.
- ↑ "Notification dated January 1, 2021" இம் மூலத்தில் இருந்து 21 April 2021 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20210421032150/http://egazette.nic.in/WriteReadData/2021/224170.pdf.