கமுந்திங் தொடருந்து நிலையம்
கமுந்திங் தொடருந்து நிலையம் (ஆங்கிலம்: Kamunting Railway Station மலாய்: Stesen Keretapi Kamunting); சீனம்: 甘文丁火车站) என்பது தீபகற்ப மலேசியா, பேராக் மாநிலத்தில் கமுந்திங் நகரில் உள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையம் ஆகும். இந்த நிலையம் கமுந்திங் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களுக்குச் சேவை செய்கிறது.
கமுந்திங் Kamunting | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
   | ||||||||||||||||
| பொது தகவல்கள் | ||||||||||||||||
| அமைவிடம் | கமுந்திங்  பேராக்  மலேசியா | |||||||||||||||
| ஆள்கூறுகள் | 5°17′10″N 100°28′51″E / 5.2860°N 100.4809°E | |||||||||||||||
| உரிமம் |  மலாயா தொடருந்து நிறுவனம் | |||||||||||||||
| தடங்கள் | 1 கேடிஎம் கொமுட்டர் மலாயா மேற்கு கடற்கரை | |||||||||||||||
| நடைமேடை | 2 நடை மேடைகள் | |||||||||||||||
| இருப்புப் பாதைகள் | 4 | |||||||||||||||
| இணைப்புக்கள் | உள்ளூர் போக்குவரத்து | |||||||||||||||
| கட்டமைப்பு | ||||||||||||||||
| தரிப்பிடம் |  இலவசம் | |||||||||||||||
| துவிச்சக்கர வண்டி வசதிகள் |  உண்டு | |||||||||||||||
| மாற்றுத்திறனாளி அணுகல் |  உண்டு | |||||||||||||||
| வரலாறு | ||||||||||||||||
| திறக்கப்பட்டது | 1890[1] | |||||||||||||||
| மறுநிர்மாணம் | 1900s-1910; அக்டோபர் 2013 | |||||||||||||||
| மின்சாரமயம் | 2015 | |||||||||||||||
| சேவைகள் | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
இந்த நிலையம் மலாயா மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம் எனும் தீபகற்ப மலேசிய மேற்கு கரை வழித்தடத்தின் (KTM Wast Coast Railway Line), ஈப்போ - பட்டர்வொர்த் துணைத் தடத்தில் (KTM Komuter Northern Sector Route No. 1.) உள்ளது.
பொது
தொகுஈப்போ - பாடாங் பெசார் மின்மயமாக்கல்; மற்றும் இரட்டை தண்டவாளத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக க்முந்திங் நகரில் புதிய தொடருந்து நிலையம் கட்டப்பட்டது. அக்டோபர் 2013-இல் செயல்படத் தொடங்கிய இந்த நிலையம் கேடிஎம் கொமுட்டர் நிறுவனத்தின் தொடருந்துகளால் சேவை செய்யப் படுகிறது.[2]
கமுந்திங்
தொகுகமுந்திங் (Kamunting) என்பது மலேசியா, பேராக், லாருட், மாத்தாங், செலாமா மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு நகரம். தைப்பிங் நகரத்தின் பெரும் துணைநகரமாகவும் விளங்குகிறது. ஈப்போ மாநகரில் இருந்து 72 கி.மீ. தொலைவில் வடக்கே உள்ளது. மிக அருகாமையில் இருப்பது தைப்பிங் பெருநகரம் ஆகும்.
இந்த நகரத்தைச் சுற்றிலும் நூற்றுக்கணக்கான தொழிற்சாலைகள் இருப்பதால், இதை ஒரு தொழிற்துறைப் பூங்கா என்று அழைப்பதும் உண்டு.[3] இங்குதான் கமுந்திங் தடுப்பு மையம் உள்ளது.
ஈய உற்பத்தி
தொகு1890-ஆம் ஆண்டுகளில் கமுந்திங் ஓர் அடர்ந்த காட்டுப் பகுதியாக இருந்தது. தைப்பிங் நகரம் ஈய உற்பத்தியில் புகழ்பெற்று விளங்கிய காலத்தில், அப்பகுதி வாழ் மக்கள், ஈய மூட்டைகளைச் சுமந்து செல்ல யானைகளைப் பயன்படுத்தினர்.[4]
நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் ஒரு காட்டுப் பகுதியாக இருந்த கமுந்திங், தற்போது தொழில் வளர்ச்சி பெற்ற நகரமாக இயங்கி வருகிறது. இதை தைப்பிங் பெருநகரத்தின், துணை நகரம் என்று அழைக்கிறார்கள்.
மேற்கோள்கள்
தொகு- ↑ Sunderland, David, ed. (2014). "Fifty Years of Railways in Malaya". British Economic Development in South East Asia, 1880–1939, Volume 3. Routledge. பன்னாட்டுத் தரப்புத்தக எண் 978-1-84893-488-7.
- ↑ "KTM Simpang Ampat Railway Station (Stesen Keretapi Simpang Ampat) is a small railway station located in the state of Penang and is served by regular Komuter Trains (commuter) on the Ipoh - Bukit Mertajam - Butterworth Komuter Utara Route". Train36.com. பார்க்கப்பட்ட நாள் 8 December 2024.
- ↑ Greater Kamunting Industrial Area near Taiping as the current Kamunting Industrial Area has almost reached its maximum capacity.[தொடர்பிழந்த இணைப்பு]
- ↑ An elephant which was used by the miners escaped into the nearby Kamunting jungles and when recaptured was found to be covered with mud rich in tin ore.